Коды ошибок DTC системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа Mazda3 (BL)
Таблица диагностических кодов неисправностей / ошибок DTC системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа автомобиля Mazda3 (BL)
DTC |
Условия |
B100B:11 |
Замыкание на массу в цепи заземления блока блокировки рулевого управления |
B100B:15 |
Обрыв или короткое замыкание на источник питания цепи массы блока блокировки рулевого управления |
B100C:11 |
Замыкание на массу в цепи питания блока блокировки рулевого управления |
B100C:12 |
Короткое замыкание на цепь питания блока блокировки руля |
B1026:08 |
Получен ошибочный сигнал от блока блокировки рулевого управления |
B1026:51 |
Ошибка программирования блока блокировки руля |
B1026:71 |
Неисправность блока блокировки руля |
B1026:87 |
Ошибка связи между модулем бесключевого управления и блоком блокировки рулевого управления |
B1026:92 |
Неправильная работа блока блокировки руля |
B1026:96 |
Внутренняя неисправность блока блокировки руля |
B102B:51 |
Нет запрограммированного передатчика |
B108B:23 |
Замыкание на массу в цепи пуска кнопки 1 |
B108B:29 |
Несоответствие состояния кнопки запуска 1 и 2 |
B108C:23 |
Короткое замыкание на массу в цепи пуска кнопки 2 |
B10C6:1F |
Неустойчивый сигнал бесключевой антенны (снаружи, сзади) |
B10C7:1F |
Неустойчивый сигнал бесключевой антенны (внутри, сзади) |
B10C9:1F |
Неустойчивый сигнал бесключевой антенны (в салоне, спереди) |
B10E7:11 |
Замыкание на массу в цепи реле IG1 |
B10E7:12 |
Короткое замыкание на источник питания в цепи реле IG1 |
B10E7:16 |
Низкое напряжение во входной цепи монитора IG1 |
B10E7:17 |
Высокое напряжение во входной цепи монитора IG1 |
B112A:11 |
Замыкание на массу в цепи реле IG2 |
B112A:12 |
Короткое замыкание на источник питания в цепи реле IG2 |
B112A:16 |
Низкое напряжение во входной цепи монитора IG2 |
B112A:17 |
Высокое напряжение во входной цепи монитора IG2 |
B1140:29*3 |
Ошибочный сигнал выключателя блокировки стартера |
B11FD:1F |
Ошибочный сигнал бесключевой антенны (снаружи, слева) |
B1210:1F |
Ошибочный сигнал бесключевой антенны (снаружи, справа) |
C0040:29*2 |
Ошибочный сигнал тормозного выключателя |
P0560:16 |
Низкое напряжение в цепи питания (+B3) |
P0560:17 |
Высокое напряжение в цепи питания (+B3) |
P0615:11 |
Замыкание на массу в цепи реле стартера |
P0615:12 |
Короткое замыкание на цепь питания реле стартера |
P0615:13 |
Обрыв в цепи реле стартера |
P081C:62*2 |
Несоответствие сигналов по линии CAN и переключателем диапазона P |
P081D:62*1 |
Несоответствие сигналов по линии CAN и переключателем нейтрали |
P0830:23*1 |
Замыкание на массу в цепи переключателя CPP |
P0850:29*2 |
Ошибочный сигнал переключателя TR |
P1708:29*1 |
Ошибочный сигнал выключателя CPP и/или выключателя блокировки стартера |
P1794:16 |
Низкое напряжение в цепи питания (+B2) |
P1794:17 |
ВЫсокое напряжение в цепи питания (+B2) |
U0001:88 |
Ошибка связи модуля управления без ключа (HS-CAN) |
U0028:87 |
Ошибка связи с BCM |
U0100:00 |
Ошибка связи с PCM |
U0101:00*2 |
Ошибка связи с TCM |
U0121:00 |
Ошибка связи с ABS HU/CM или DSC HU/CM |
U201F:11 |
Короткое замыкание на массу в цепи бесключевого приемника |
U2100:00 |
Незавершенная конфигурация |
U3000:49 |
Внутренняя неисправность модуля бесключевого управления |
U3000:96 |
Внутренняя неисправность модуля бесключевого управления |
U3003:16 |
Низкое напряжение в цепи питания (+B1) |
U3003:17 |
Высокое напряжение в цепи питания (+B1) |
U3004:11 |
Короткое замыкание на массу в цепи реле ACC |
U3004:12 |
Короткое замыкание на питание в цепи реле ACC |
U3004:16 |
Низкое напряжение во входной цепи монитора ACC |
U3004:17 |
Высокое напряжение во входной цепи монитора ACC |
*1: MT
*2: AT
*3: с i-stop
Автомобили с системой иммобилайзера
DTC |
Условия |
B10D5:13 |
Неисправность рамочной антенны иммобилайзера |
B10D7:05 |
Ошибка идентификационного номера ключа |
B10D7:51 |
Идентификационный номер ключа не запрограммирован |
B10D7:81 |
Прием ошибочных последовательных данных |
B10D7:94 |
Ошибка идентификационного номера ключа |
B10D8:00 |
Недостаточное количество запрограммированных ключей |
B10D9:87 |
Ошибка связи с рамочной антенной |
B10DA:51 |
Ошибка связи с PCM (сбой передачи данных) |
B10DA:62 |
Ошибка связи с PCM (несоответствие данных) |
B10E6:11 |
Короткое замыкание на массу в цепи питания рамочной антенны иммобилайзера |
B10E6:12 |
Короткое замыкание на источник питания в цепи питания рамочной антенны |
U0100:87 |
Ошибка связи с PCM (нет ответа) |
Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту / замене неисправных компонентов системы доступа в автомобиль и пуска двигателя без ключа Mazda3 (BL) в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.